為了選擇一條適合小小孩的步道，找到了這條-加九寮步道，全程2.1公里，高低差只有30公尺，沿路都有樹蔭，步道順著南勢溪，既安全又涼爽，去哪找那麼優質的步道啊!
加九寮步道位於烏來，雖說搭乘新店客運即可抵達，不過帶小孩出門好比搬家，我們還是選擇開車，還好登山口附近很容易停車。
加九寮步道位於烏來，雖說搭乘新店客運即可抵達，不過帶小孩出門好比搬家，我們還是選擇開車，還好登山口附近很容易停車。
- Sep 19 Mon 2011 02:19
加九寮步道
- Sep 09 Fri 2011 01:36
<開箱文> Nikon 24-70 F2.8 ED N
- Aug 25 Thu 2011 00:33
Never Stop 2011 武嶺牽車大會
雖然準備不是很充份，但賽前還是預估5個半小時上武嶺。
保險起見，帶了不少補給品，BCAA9600兩包 + BCAA兩包 + BCAA巧克力兩包 + 千沛三包 + 小羊羹四包 + 水兩瓶。
保險起見，帶了不少補給品，BCAA9600兩包 + BCAA兩包 + BCAA巧克力兩包 + 千沛三包 + 小羊羹四包 + 水兩瓶。
- Aug 16 Tue 2011 00:29
Never Stop 2011 武嶺行前準備
- Jul 29 Fri 2011 19:03
油耗能成為換車的理由嗎?
由於我的小銀已經10歲了，常常有人說看不出來耶，可見得有保養有差(跟女人一樣
)
三年前開始騎單車後，有了汽車載單車的需求，雖然我曾有後座直接塞入兩台只拆前輪的公路車的記錄，不過每次看到David打開Wish輕鬆的放入兩台公路車時，就覺得休旅車或五門車真方便!
)三年前開始騎單車後，有了汽車載單車的需求，雖然我曾有後座直接塞入兩台只拆前輪的公路車的記錄，不過每次看到David打開Wish輕鬆的放入兩台公路車時，就覺得休旅車或五門車真方便!
- Apr 09 Sat 2011 08:59
公路車升級囉
我的公路車-藍色閃電，至今已有2年半了。雖然車架大了點，但我還滿適應的，也陪養了深厚的感情，雖然車身設計、套件都屬上一代的產品，但基本上也算是一台好車。重點是騎在路上，我從未看過第二台一樣的車，這種獨一無二的感覺其實很特別。
前陣子在龍哥店內聊天，龍哥問我有沒有興趣換車架，他說有個車友剛組好一台Basso Devil的公路車，但前幾天參加自行車展時抽獎抽中一組台灣雲豹的鈦合金車架，因此決定將Basso Devil的車架便宜出售，而且此人的身高跟我差不多，車架應該更適合我。 我當場試騎了一圈，覺得還不錯，而且車身塗裝我也很喜歡，便馬上答應了，這決定很匆促，龍哥更是迅速的隔天就把車架換裝完畢。
前陣子在龍哥店內聊天，龍哥問我有沒有興趣換車架，他說有個車友剛組好一台Basso Devil的公路車，但前幾天參加自行車展時抽獎抽中一組台灣雲豹的鈦合金車架，因此決定將Basso Devil的車架便宜出售，而且此人的身高跟我差不多，車架應該更適合我。 我當場試騎了一圈，覺得還不錯，而且車身塗裝我也很喜歡，便馬上答應了，這決定很匆促，龍哥更是迅速的隔天就把車架換裝完畢。
- Mar 18 Fri 2011 14:08
轉貼-你的背包-緊急逃生背包實作教學
- Jan 31 Mon 2011 18:27
FLAC, MP3, AAC之迷思
為了數位音樂的品質，爬了不少文，大多數人認為MP3的音質已經非常失真，因此有人推AAC、FLAC(目前無損壓縮的主流)、WAV(無壓縮)，其中，AAC的檔案相對小很多，音質也不錯，因此算是C/P值相當高的一種，只是AAC主要是Apple平台或iTunes使用，其他廠商大多還是支援MP3或Flac。
不過我自己測試了一下，MP3轉錄以256k取樣，跟AAC、Flac比較後，
檔案大小：FLAC >> MP3 ≈ AAC
音質：FLAC ≥(很接近) AAC ≈ MP3
也許是我現在的配備不夠好吧
基本上我覺得MP3或AAC應該足夠絕大多數人使用了
但我還是把FLAC存起來，目的是當做"數位原始檔"，避免MP3轉了幾手之後又變差了，也容易重新轉成其他格式
- Dec 31 Fri 2010 00:46
一日雙港(台北港 > 台中港)
原本今天的行程是一日北高的，不過其他夥伴臨時有事只好延期，不過假都請了，我和小馬就臨時改了行程，
原本前兩天原本打算一日雙北的，不過最近寒流來，拉拉山的氣溫是0-5度，我想我應該會變冰棒，最後的決定是 - 一日北中(台北-台中)
原本前兩天原本打算一日雙北的，不過最近寒流來，拉拉山的氣溫是0-5度，我想我應該會變冰棒，最後的決定是 - 一日北中(台北-台中)
